小蜗轮蜗杆定制品牌企业,万福生产蜗轮蜗杆

蜗轮蜗杆减速机发热漏油问题

减速机在长期使用过程中会出现的发热和漏油等一些问题。蜗轮减速机设计和制作过程中为了提高减速机本身的工作效率，一般都会采用有色金属做蜗轮；因为有色金属材质的蜗轮减磨性好，撞击无火花，适用于安全防火要求高场合减震性好，工作时噪音低；导热率好，不易发生合及黏着磨损比重轻，减轻了机械自重；采用较硬的钢材做蜗杆，从而保证蜗杆的正常工作。

由于减速机使用过程中它们是滑动摩擦传动，在正常运行过程中，摩擦生热就会产生较高的热量，从而使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生一定间隙，而油液由于减速机内部温度的升高变稀，体积增加，容易造成泄漏。所以蜗轮蜗杆减速机的发热和漏油常同时发生。主要原因有：一是材质的搭配是否合理，不合理的材质搭配，使得减速机运行发热时，部件不同的膨胀比例，从而产生缝隙；二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。

解决时要注意点，为了保证减速机装配质量，在减速机维护和***过程中，如出现购买和自制一些专用减速机设备部件，拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等设备部件时，尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D gt; 50mm，采用H7/m6，同时要使用防粘剂，保护空心轴，防止磨损生锈，防止配合面积垢，维修时难拆卸。

东莞市万福五金制品有限公司***供应自动化机械传动配件，多年来，凭借强大的研发投入和***的制造技术，为客户提供模数为0.2-2.0， 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等，且深受客户的好评。

蜗轮蜗杆减速机维护应做的工作如下:

1.每天从外观上检查润滑油质虽一次，每六个月化验润滑油一次。不合格时，需更换。

2.经常从齿轮箱靠近齿轮咬合部位倾听齿轮有无异常噪声，并从齿轮箱靠近轴承支架座处细听有无噪声，发现问题及时处理。

3.经常检查密封部位有无漏油现象，并及时处理发现的问题。

4.蜗轮蜗杆经常检查减速机有无异常振动，机械及电气部位有无异味。

5.检查减速机的供油温度。供油温度一般为40——50°C，若超出此范围，应调节供油量或油冷却器的供量。

6.***检查轴承支架的温度一般情况下小齿轮轴承支架的温度比所供润滑油的温度高20一50°C，其他轴承支架的温度比所供润淆油的温度高10°C左石。若温区过高，应立即停机检查原因。

7.经常检查润滑油储油箱的油垦，保持油量高于油标的至低位置。

8.向储油箱中补充的润滑油须与原来油的牌号相同。

9.润滑油的回油网每运转200h应清理一次.并作好记录。

东莞市万福五金制品有限公司产品用途广泛，可用于OA产品、马达、变速机、航空航天产品配件、汽车产品配件、电钻、电锤、剪草机、电动工具等，欢迎大家来咨询！

蜗轮减速机正确的***方式：

1.新减速机使用时，于连转300小时后，需更换新油，其后每使用2500小时需换油，但在使用过程中仍应定期检查油的质量，若油有杂质，老化，变质情况，必须随时更换。

2.减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油，不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中，应先将减速机内部清除干净，再注入新油。

3.在使用期间，当发现油温过高（超过80℃以上）时，以及有不正常的噪音等现象，应立即停止使用，对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。

4.如果极端寒冷如-10℃以下，在选型时就需考虑环温对减速机的影响，可考虑带电加热器之类的配置，这对蜗轮减速机的润滑***非常重要，定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常，正确有效的***蜗轮减速机，省心省钱更有助于提高生产效率。

东莞市万福五金制品有限公司拥有一批数控滚齿机、高精度滚齿机、丝杆机，CNC车床、自动车床、普通车床、内外圆磨床、无心磨床等全新的高精度日本进口生产和检测设备，本公司产品用途广泛，可用于OA产品、马达、变速机、航空航天产品配件、汽车产品配件、电钻、电锤、剪草机、电动工具等，欢迎大家来咨询！